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如今，在減速器行業很多研究項目都可以為企業提供一個未來發展的方向，為企業描繪出新的理念和趨勢。如微型減速器、環保型減速器、硬齒面減速器，相信這些前沿的技術研究將會逐步與企業生形成結合點，增加企業的產品范疇和加工手段。
據某研究機構發布的一份關于減速器與環保節能的報告。該報告通過研究數據，量化地表現了減速器行業各個產業鏈條上的碳排放、能耗量、污染量。對于企業的減排、降耗，除了通過有效方式實現節能降耗外，也要在企業的產品研發中注入這樣的理念，開發能實現更為節能的減速器產品。近年來市場上出現的新型減速器，在功耗、功率、速比、扭矩、噪音、溫度等方面都取得了重大突破，在材料的使用及齒輪的精度硬度強化方面也有很大的進展，這些新型材料和技術的應用，在很大程度上提升了企業產品的附加值，把傳統的產品變成了能適應現代化需求。
在如今減速器行業，企業要重視技術創新以及技術儲備，始終堅持著用科技引領企業發展。如今很多企業已同多所高等院校建立起了良好的合作關系。雖然這些博士在企業所作的科研大都屬于前沿技術的探索階段，不能為企業帶來眼前利益，但是，這些前瞻性的研究為宏大的未來發展提供了新的方向和線索，而且有的研究，也能很快轉化為企業的生產力。
技術研究很多是前瞻的，可以作為一個企業、一個產業的技術儲備，是戰略性投融資。企業要意識到了其中的重要性，因此，技術探討與研究，對于企業而言，是有益的。不過，希望這些研究可以跟企業靠得更近，加快產業化研究推廣，而非簡單的論文形式，這樣才能真正發揮出學術研究的意義和價值。
如此看來，技術果真是復雜的。面廣類多，且需要橫向、縱向聯合，任何一個小的分支都足以讓一個人研究一生。而它也是簡單的。只是為了解決一個問號，行程就是兩點一線，從需求中來，并最終回歸需求。技術很高，如人們所言，有些不勝其寒的感覺了，原因可能是它脫離的企業、產業發展的基礎，未免孤立。當然，還有另外一面原因，是我們的企業拒之于千里之外，當然又高、又遠，若肯主動走近，探其究竟，或者風景會有不同。
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