立式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，在眾多的行星齒輪減速機(jī)設(shè)備當(dāng)中，主要用于化工、環(huán)保及輕工等行業(yè)的攪拌設(shè)備中，其工作條件與圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)相同。
⑴減速機(jī)的總傳動(dòng)比可靈活調(diào)整；第1級(jí)采用帶傳動(dòng)，改變帶輪直徑即可調(diào)整總傳動(dòng)比。
⑵傳動(dòng)帶采用窄V帶，承載能力高，帶的根數(shù)最多為4根，減小了結(jié)構(gòu)尺寸。
⑶蝸輪支承跨距的增大，改善了輸出軸的受力狀況，并可省去支架上的中間支承環(huán)節(jié)，使整機(jī)高 度明顯減小。
圓弧齒輪傳動(dòng)的幾大特點(diǎn)：
1）圓弧齒蝸輪傳動(dòng)的嚙合過(guò)程中，接觸區(qū)域較高的滾動(dòng)速度沿齒寬方向移動(dòng)，其移動(dòng)速度比齒輪的圓周速度大很多，容易形成彈流潤(rùn)滑油膜，使齒面間的摩擦損耗降低，齒面磨損減小，傳動(dòng)效率提高。
2）圓弧齒蝸輪傳動(dòng)的端面齒廓屬于非共軛齒廓，中心距變動(dòng)誤差和切齒深誤差可影響齒面的接觸點(diǎn)位置。當(dāng)誤差過(guò)大時(shí)，會(huì)破壞正常嚙合，影響齒輪副的承載能力。因此，在加工和安裝時(shí)，要嚴(yán)格保證切齒嘗試和中心距的安裝精度。
3）圓弧齒蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)是一種點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，在滿(mǎn)負(fù)荷工和前，必須要經(jīng)過(guò)跑合，使上的點(diǎn)接觸經(jīng)跑合和承載變形后成為局部的面接觸。只有經(jīng)過(guò)充分跑合的圓弧蝸輪副才能具有較高的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒廓曲線上各點(diǎn)的相對(duì)滑動(dòng)速度近似相等，齒面磨損均勻，齒面的正常磨損無(wú)損于齒形精度，并且圓弧齒輪的跑合工藝可起到親本后的對(duì)研精加工的作用。
4）圓弧蝸輪減速機(jī)的齒廓是凹凸嚙合，有較大的綜合曲率半徑，因此有很高的接觸強(qiáng)度。特別是分階式雙圓弧蝸輪傳動(dòng)，其齒根的厚度較大，輪齒的抗彎強(qiáng)度比單圓弧齒輪提高許多。
5）圓弧齒輪的主要齒形參數(shù)設(shè)計(jì)靈活，如齒廓半徑，齒高，齒腰和齒要的厚度等可按強(qiáng)度要求和應(yīng)用 要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足不同應(yīng)用要求的齒輪傳動(dòng)形式。
蝸輪蝸桿減速機(jī)－圓柱蝸輪減速機(jī)－圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)
接觸線形狀優(yōu)于普通圓柱蝸桿傳動(dòng)，有利于形成油膜，中間平面共軛齒廓為凹凸齒嚙合，傳動(dòng)效率及承載能力均高于普通圓柱蝸桿傳動(dòng)。
傳遞功率：到1500KW。
傳動(dòng)比：5－100
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