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| 共找到關于 原理 的搜索結果 56 條，用時 0.0398 秒 |
 絲桿升降機扭轉系統原理介紹 快捷瀏覽 |
| 絲桿升降機的傳動機構是多質量的扭轉系統。由于轉動系統扭轉振動的固有頻率較高，因此扭轉振動的轉矩達到最大值時間很短。 |
| 標簽：絲桿升降機 |
| http://demai.org/zixun/2214.html |
| ZER直角系列精密行星減速機 快捷瀏覽 |
| ZER系列是德州德邁傳動采用國際行星減速機原理不斷進化，創新而生產出的高精度、高鋼性、低背隙的精密伺服減速機。此款系列多用于機器人行業，本系列行星減速機型號共有60、80、120、160四種型號選擇，基本可以滿足所有驅動產品使用。技術咨詢熱線：0534-2418881 |
| 標簽：精密行星減速機 | 行星減速機 | 德邁傳動 |
| http://demai.org/ZERZJXLJMHXJSJ.html |
| 環面包絡蝸桿的加工和檢測 快捷瀏覽 |
| 環面包絡蝸桿，有時又稱二次平面包絡蝸桿，弧面包絡蝸桿，直廓環面蝸桿等等。 這種蝸桿的加工，主要采用的原理是：刀具在一定的圓上按照一定的軌跡運行，蝸桿在繞自心的軸線旋轉，最后就加工成了一個成品的蝸桿。 |
| 標簽：環面包絡蝸桿 |
| http://demai.org/zixun/HMBLWGDJGHJC.html |
| 環面包絡蝸桿加工和檢測問題 快捷瀏覽 |
| 環面蝸桿的檢驗，可以用專用的環面蝸桿檢查儀。或者專用是工裝檢具。能方便的檢出齒形誤差，周節誤差等等數據。
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| 標簽：環面包絡蝸桿 |
| http://demai.org/zhinan/2069.html |
| 如何減少平面二次包絡蝸輪減速震動？ 快捷瀏覽 |
| 分析雙環減速器的振動特性，討論雙環減速器產生故障的主要原因及故障主要類型，分析雙環減速器的故障特征、故障模式，用圖形化的故障智能診斷平臺，建立雙環減速器的故障診斷專家知識庫。
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| 標簽：平面二次包絡 |
| http://demai.org/zhinan/RHJSPMECBLWLJSZD.html |
| 蝸輪蝸桿減速機概述 快捷瀏覽 |
| 蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。 |
| 標簽：蝸輪蝸桿減速機 | 蝸桿減速機 |
| http://demai.org/zixun/WLWGJSJGS.html |
| KI系列直線式電動伺服缸 快捷瀏覽 |
| KI系列直線式電動缸集成了交流伺服電機、直流伺服電機、高精度滾珠絲桿、模塊化設計能技術，整個電動缸具有結構緊湊、慣性小、響應快、低噪音和長壽命等優點。 |
| 標簽：電動伺服缸 | 電動缸 | 德邁傳動 |
| http://demai.org/KIXLZXSDDG.html |
| 如何提高減速機設備的軸齒輪滾齒 快捷瀏覽 |
| 引起齒面粗糙度差的主要原因有以下幾方面：機床、刀具、工件系統整體剛性不足、間隙大；滾刀和工件相對位置發生變化；滾刀刃磨不當、零件材質不均勻；切削參數選擇不合適等。 |
| 標簽：減速機 | 軸齒輪滾齒 |
| http://demai.org/zhinan/RHTGJSJSBDZCLGC453.html |
| 怎樣減少平面二次包絡蝸輪減速震動 快捷瀏覽 |
| 行星齒輪減速機使用一些平面二次包絡蝸輪減速機設備的使用，很多的時候會在齒輪減速機傳動系統中，一般齒輪傳動、行星傳動的研究遠遠多于雙環板式少齒差傳動，特別是對于雙環減速器的故障診斷方面的研究目前還沒有研究資料 |
| 標簽：平面二次包絡蝸輪減速 |
| http://demai.org/zhinan/ZYJSPMECBLWLJSZD.html |
| KH系列折返式電動伺服缸 快捷瀏覽 |
| KH系列折返式電動伺服缸由于整體長度短，適用于安裝位置比較小的場合。同時本方案選用的同步帶和齒輪箱，具有強度高、間隙小、壽命長的特點，使整個電動缸具有較高的控制精度。 |
| 標簽：電動伺服缸 | 電動缸 | 德邁傳動 |
| http://demai.org/KHXLZFSDDSFG.html |
| 螺旋升級機的動力系統 快捷瀏覽 |
| 螺旋升降臺的動力系統既是我們常聽到的液壓系統，所以時常我們把升降臺又稱之為螺旋升級機平臺，關于升降臺的其他一些參數，如結構參數，動力參數. |
| 標簽：螺旋升級機 |
| http://demai.org/zixun/2206.html |
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